مجموعة مولدات جديدة لمحركات الديزل


وقت الإصدار:

2025-06-27

تتكون مجموعة مولدات الديزل من نظام معقد يتألف من محرك ديزل، ونظام إمداد بالطاقة، ونظام تبريد، ونظام تشغيل، ومولد، ونظام تحكم في الإثارة، ووحدة حماية، ووحدة تحكم إلكترونية، ونظام اتصال، ونظام تحكم رئيسي. يمكن تصنيف المحرك، ونظام إمداد الوقود، ونظام التبريد، ونظام التشغيل، والمولد مجتمعة كأجزاء ميكانيكية لمجموعة مولدات الديزل. ويمكن الإشارة إلى وحدة التحكم في الإثارة، ووحدة التحكم في الحماية، ونظام التحكم الإلكتروني، ونظام الاتصال، ونظام التحكم الرئيسي مجتمعة كجزء التحكم في مجموعة مولدات الديزل.
(1) محرك الديزل
يتكون نظام توليد الطاقة بمحرك الديزل من محرك ديزل، ونظام إمداد بالوقود، ونظام تبريد، ونظام تشغيل، ومجموعة مولد متزامن بدون فرش. ويُعد محرك الديزل جوهر الطاقة في نظام توليد الطاقة بأكمله، والمرحلة الأولى من مجموعة مولدات الديزل هي جهاز تحويل الطاقة، وهو معدات أساسية لتحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية. ويتكون محرك الديزل بشكل أساسي من المكونات والأجزاء التالية: مكونات جماعية وآلية ربط عمود الكرنك، وآلية الصمامات ونظام السحب/العادم، ونظام إمداد محرك الديزل، ونظام التبريد، ونظام التشحيم، ونظام التشغيل والكهرباء، ونظام الشحن التوربيني.
(2) مولد متزامن بدون فرش
مع التحسين المستمر للتحديث والتألية العسكرية والصناعية، تتزايد متطلبات جودة إمداد الطاقة من المولدات أيضًا. وقد كان تحسين وتطوير المولدات المتزامنة، باعتبارها المعدات الرئيسية لتوليد الطاقة، سريعًا أيضًا. وقد ظهرت المولدات المتزامنة بدون فرش وأنظمة الإثارة الخاصة بها، وهي تتطور باستمرار وتتحسن.
خصائص المولد المتزامن بدون فرش هي:
1: لا يوجد جزء اتصال منزلق، موثوقية عالية، صيانة بسيطة، يمكن أن تعمل بشكل مستمر لفترة طويلة مع القليل من الصيانة، مناسبة بشكل خاص لمحطات الطاقة الآلية والبيئات القاسية.
2: الجزء الموصل ليس له اتصال دوار ولا ينتج شرارات. وهو مناسب للتشغيل في ظروف بيئية عالية الخطورة وقاسية مثل الغازات القابلة للاشتعال والغبار العالي. وفي الوقت نفسه، يمكن لخاصية عدم وجود حلقة انزلاق أن تتكيف أيضًا مع البيئات ذات درجات الحرارة العالية.
3: شكل الموجة الجهد المنبعث جيد مع معدل تشويه منخفض.
4: نظرًا لحقيقة أن المولدات بدون فرش تتكون من مولدات متعددة المراحل وتتحكم بشكل غير مباشر في طاقة إثارة المولد الرئيسي، فإن التحكم في طاقة الإثارة صغير جدًا. لذلك، فإن جهاز تنظيم طاقة الإثارة يحتوي على مكونات طاقة قابلة للتحكم بحجم صغير وانخفاض توليد الحرارة، مما يؤدي إلى انخفاض معدل الفشل وموثوقية عالية.
5: على الرغم من أن المولد المتزامن بدون فرش هو نظام إثارة ذاتي الإثارة، إلا أنه يتميز بخصائص مولد متزامن مثار بشكل منفصل ويسهل تحقيق التشغيل المتوازي.